Vgradnja betonskega vozišča v novi cevi predora Karavanke
V februarju 2025 je potekala vgradnja betonskega vozišča v novi cevi karavanškega predora. 3.446 metrov dolgo betonsko vozišče je bilo izvedeno v dveh plasteh, spodnji sloj debeline 17 cm in zgornji sloj debeline 7 cm. Betonska voziščna konstrukcija ima pomembne prednosti, in sicer izboljša varnost uporabnikov, izboljša vzdržljivost voziščne konstrukcije, potrebuje minimalno vzdrževanje in je trajnostna. K uspešni izvedbi vgradnje vozišča so pripomogli tudi številni slovenski strokovnjaki za beton in podjetja, povezani znotraj ZBS, Združenja za beton Slovenije, ki skrbi za razvoj in uveljavljanje uporabe betona v praksi ter razvoj in dvig betonske stroke.
Več o tem